风管辅材采用离心法形成的玻璃纤维加树脂胶经热压、固化成型。板的常规格：密度 70~85kgm2, 板材总厚度 不小于30mm ，内外层彩钢板厚度不小于0.3mm，材料整体燃烧性能达到（GB8624-2012）A1级，导热系数≤0.032w/m.k。由于重庆冷库配件复合板 B1级为多孔轻质材料、寻热系数低，吸声系数大，因而玻纤复合风管具有良好的保温和消声性能；同时，风管具有材质轻、施工周期短、防火、防潮、无有害挥发物、外形美观、使用寿命长、造价低等特点。迈纳风管辅材与镀锌钢板风管加保温比较，可节省工程费用 30% 以上，尚不包括节省的消场设备费用，是低、中压空调通风系统为经济、适用的一种通风管道。

风管辅材是为了适用新技术、新材料而研制的一种新型风管，以纤板为基础，经加工复合而成。集保温、消声、防潮防火、防腐、美观（适合明装）外层强度高，内层表面等多项功能于一体，具有重量轻，漏风量小、制作安装快、占用空间小，通风好、性能价格比较合理等优点。尤其是它优良保温和消声性能被广大用户所偏爱。

风管辅材复合玻璃棉板经刀具切割、粘合、密封胶带密封和加固而成。复合玻璃棉板的双护层为玻璃纤维布复合铝箔或内护层为玻璃棉板。玻璃棉板采用离心法形成的玻璃纤维加树脂胶经热压、固化成型。板的常规格：密度 70~80kg/m2, 厚度 25~30mm。由于复合玻璃棉板夹层为多孔轻质材料、导热系数低，吸声系数大，因而玻纤复合风管具有良好的保温和消声性能；同时，风管具有材质轻、施工周期短、防火、防潮、无有害挥发物、外形美观、使用寿命长、造价低等特点，是低、中压空调通风系统为经济、适用的一种通风管道。而传统风管采用离心玻璃棉板作为保温层，在后期使用过程中，离心玻璃面板存在脱落以及吸水失效等问题，并且由于离心玻璃面板表面夹筋铝箔面层强度较低，施工过程中易对夹筋铝箔面层造成伤害。复合板 B1级对于地铁工程而言，传统风管大的问题在于轨行区上方的风管保温层脱落会造成重大隐患。目前国内地铁新近采用的双层彩钢复合风管逐渐增多，解决了保温棉板脱落的问题，具有节能、安装便捷、美观耐用等优点。